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廣州GDYF蓄電池回收公司:廢舊橡膠再生資源可降低輪胎胎面膠加工成本

更新時間:2024-03-31 08:24

     以廢輪胎為主的廢舊橡膠資源可生產成再生膠與再生膠粉,循環(huán)利用到橡膠制品生產中,輪胎胎面就是其中之一。輪胎胎面要求所用膠料具備杰出的耐磨性、耐疲勞性,優(yōu)異的耐老化性,較高的彈性、拉伸強度與強韌性等,常日以天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠為嚴重橡膠原料,大宗使用炭黑填充,適量使用廢橡膠再生資源可有效降低原料成本。



1.輪胎再生膠
廢舊橡膠輪胎生產而成的輪胎再生膠主要成分與輪胎胎面膠一致,與天然橡膠、順丁橡膠或丁苯橡膠相容性好,在胎面膠中摻用5-20份的輪胎再生膠HYL11Y1Y2YWFM既允許保證成品質量,又允許有效降低成本。在實際加工中,摻用輪胎再生膠的胎面膠通常使用硫磺硫化,使用高耐磨炭黑如N330補強,一步步抬高胎面膠機械強度與耐磨性。



2.乳膠再生膠
乳膠再生膠與天然橡膠物性指標基本一致,重要效率就是替代天然橡膠加工橡膠制品,降低原料成本。選擇輪胎胎面膠中所用天然再生膠時,平素使用黑色天然乳膠再生膠(相似指標的乳膠再生膠,黑乳膠再生膠價格低于白乳膠再生膠價格),性價比更高。乳膠再生膠在汽車輪胎胎面膠中的用量根據(jù)胎面膠性能需求、再生膠具體指標鐵定。



3.丁基再生膠
丁基再生膠具備精良的氣密性、耐化學穩(wěn)定性,與天然橡膠、順丁橡膠的相容性優(yōu)于丁基原膠,可與其并用制備輪胎胎面膠,降低原料成本的同時改善胎面膠的耐老化性、化學穩(wěn)定性和減震性。在實際生產中,丁基再生膠在天然橡膠/順丁橡膠胎面膠中的用量每天控制在10-20份,使用硫磺硫化時可協(xié)同使用促進劑DM/NOBS,使用炭黑N220/N330補強。



4.硫化橡膠粉
與再生膠相比,硫化橡膠粉的生產工藝更加簡單、無害化。在輪胎胎面膠生產中,適量硫化膠粉可當成填料加上到配方中,在降低成本的同時提高胎面膠耐磨性、抬高成品輪胎行駛里程,基本不會用意胎面膠的機械強度、耐刺穿性、耐磨性、抓地性等。在實際加工中普通硫化膠粉在胎面膠中的用量可控制在10-30份之間,活化膠粉用量可適當增加。



使用廢橡膠再生資源降低輪胎胎面膠加工成本時,橡膠輪胎加工公司需要根據(jù)實際需求選擇合適的再生資源,合理控制再生膠、再生膠粉品種與用量,適當調整橡膠制品配方,在降低成本時以保質保量為前提。

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